Svaz cestujících ve veřejné dopravě

Rychlík Českých drah, ilustrační foto

Českou železnici čeká další tvrdá rána v podobě naprosto nekoncepčního škrtání dálkových spojů. Už od 1. července má dojít k zrušení nebo omezení u 0,67 % rychlíků. Na první pohled vypadá, že uvedené číslo je zanedbatelné a uvedený rozsah rušení vlaků není likvidační. To by se ale dalo říci jen v případě, kdyby se tento proces v posledních třech letech neopakoval každoročně.
Zobrazit celý text »

Autobusová doprava

Podle deníku E15 chtějí firmy sdružené v dopravním subholdingu společnosti Z-Group podnikatele Zdeňka Zemka zrušené vlakové spoje nahradit svými regionálními autobusy¹. Tento záměr ale není reálný, protože autobusy nejsou schopny adekvátně nahradit vlakové spoje. Potvrzuje to i chování cestujících v posledních dvou letech, jejichž počty na železnici neustále rostou a v autobusové dopravě naopak výrazně klesají². Cestující tím dávají zcela jasně najevo, jaký dopravní prostředek preferují.
Zobrazit celý text »

Přepravní výkon osobní železniční dopravy v ČR

Podle statistik ministerstva dopravy v roce 2012 vzrostl přepravní výkon v osobní železniční dopravě o 8,1 %. Tento meziroční nárůst o 541 miliónů osobokilometrů je nejvyšší za posledních 18 let. Počet cestujících vzrostl o 2,88 %, dopravní společnosti na železnici přepravily za rok 2012 o 4,83 milionů osob více než v roce předchozím.
Zobrazit celý text »

Vysokorychlostní vlaky

Evropská Unie plánuje do roku 2030 finančně podpořit stavbu 14 000 kilometrů vysokorychlostních tratí v členských státech¹. Kdo však nebude mít projekty připravené, jen stěží se může ucházet o finanční podporu z Bruselu. Zástupci ministerstva svou nečinností v přípravě výstavby vysokorychlostních tratí přímo ohrožují čerpání nejméně 28 miliard korun z evropských fondů v letech 2014 až 2020, ale i další finanční prostředky pro následující období do roku 2030.
Zobrazit celý text »

Evropská komise včera schválila návrh čtvrtého železničního balíčku – komplexní soubor opatření, který má zlepšit kvalitu a rozšířit nabídku železničních služeb v Evropě. Železnice tvoří v EU důležitou součást dopravy a má zcela zásadní význam při řešení rostoucí poptávky po dopravě, dopravního přetížení, zabezpečení dodávek paliv a snižování uhlíkových emisí. Řada evropských železničních trhů ale dnes stagnuje nebo upadá, a proto je potřeba v nejbližších letech přijmout taková opatření, která pomohou železničnímu sektoru opět růst.
Zobrazit celý text »

Mobilní web ČD

Se změnou jízdního řádu od 9. prosince 2012 spustily České dráhy novou verzi mobilního webu. Nově mohou majitelé chytrých mobilních telefonů nakupovat vnitrostátní jízdenky (včetně doplňkových služeb – místenky, zavazadla, psy) přímo ve svém telefonu. České dráhy se tak staly prvním a jediným železničním dopravcem, který zmiňovanou službu v České republice nabízí.
Zobrazit celý text »